富士康美国工厂5G自动化产线落地 斯坦德机器人实力出海!

全球最大的代工企业富士康,在美国的威斯康星州工厂落成投入生产,基于5G网络的自动化产线一经亮相便成为焦点。通过AMR助力富士康实现智慧生产的斯坦德机器人,也因此受到广泛关注。

(图片来源:Fii工业富联)

在工业互联网的建设中,智能物流扮演着不可或缺的角色:以AMR为代表的新一代智能物流设备,可做到与生产设备、系统的互联互通,在替代人工完成自动化物流搬运的同时,实现生产、物流数据的可视化,助力企业实现自动化与信息化的同步提升。

而随着5G应用的逐步落地,超高带宽、超低时延、超大连接等特点进一步发挥了智能物流的优势:更高速的信息传输、更及时的指挥操控、更多无线设备接入,使得智能物流和5G私有网络部署成为了更多企业的选择。

本次案例分享将展示具有5G私有网络部署的富士康美国工厂,其中斯坦德机器人通过AMR帮助客户实现了生产全流程自动化搬运,配合5G网络部署进一步实现了生产搬运的稳定高效与实时可控运维。

项目背景

富士康科技集团是专业从事计算机、通讯、消费性电子等3C产品研发制造的高新科技企业。1974年在台湾肇基创立,1988年投资中国大陆,拥有百余万员工及全球顶尖客户群,是全球最大的电子产业科技制造服务商。

本项目是富士康美国新建工厂中的机柜全自动生产物料搬运项目,一共包含三个工序段,需要AMR对折弯、焊接、装配等全流程几十种原材料进行搬运。

海外人工成本高昂,且因交付系统的效率低下,生产效率始终难达预期。于是富士康建立自动化生产线,寻求柔性化、高效物流解决方案,以降低人力成本,提升物流效率,并将其作为5G赋能工业互联的示范产线。

项目难点

01 系统应用需要本地化

本项目为美国项目,需要对系统、软件进行一系列本地化同步,从语言版本、操作习惯到软硬件设备兼容等都需要进行本地化部署。

02 搬运物料种类多,路线复杂

需要完成3个工序段几十种物料的自动化搬运,车间环境变化大,搬运路线复杂,且需要多机协作,对解决方案的可靠性要求高。

03 料车尺寸不一致

需要AMR适应3种不同尺寸的料车,要求AMR具备AI识别算法。

04 定位精度要求高

搬运的的物料需要精准放置在固定区域,站点定位精度要求在±5mm以内。

05 海外项目支持难度高

需要在美国威州进行项目部署,对产品本身的可靠性和海外项目部署人员的专业度提出了更高要求。

06 系统适应性要求高

需要为客户开发MES系统,进行生产信息化管理,并根据生产任务量,系统灵活调度机器人资源,灵活高效地保障生产目标。

解决方案

使用8台Oasis 600UL搭载顶升背负旋转模块、3套自动充电桩、1套手动充电器、15台大料车、60台小料车、1台服务器、1套网络方案,并结合WMS物料管理系统、Matrix部署软件、FMS多机调度系统,给4000多平的车间内3个工序段自动搬运原材料折弯件、焊接件、装配件等几十种物料。

工作流程

01 折弯线 焊接线

①人工将料车推至备料区,手动在iPad上面点击上料;

②WMS根据不同工作区域物料需求情况,给AMR下发运输任务;

③AMR自动去往有料车的工位,将满物料的料车运至目的工位;

④将目的工位旁边的空料车拉回至备料区,等待人工上料。

02 自动装配线

①人工将带有机柜的货架推至备料区,AMR自动将带有机柜的货架搬运至缓存区;

②第一个工位空闲时,AMR自动将缓存区机柜搬运至第一个工位;

③第一个工位装配任务完成之后,一台AMR将机柜运送至下一个装配工位;

④另外一台AMR将另外一个机柜运至第一个工位;

⑤物料按照工序由3台AMR依次进行自动搬运,直到机柜完成5道装配工序,AMR将机柜运至暂存区,等待龙门吊架将装配完成的机柜运走。

方案优势

01 项目快速部署

稳定可靠易调试的产品,加之专业的技术团队,使得项目部署迅速高效;AMR采用激光SLAM导航,无需进行场地改造,降低改造成本,减少部署时间,为工厂生产节约时间。

02 运输稳定高效

AMR复杂环境下的定位精度可达到毫米级别,精确定位保证运输、对接更稳定可靠;闲时自动充电,实现7*24小时不间断作业;物料配送灵活高效,显著提高物流效率。

03 系统拓展性强

MES系统是根据客户需求深度定制,可以进行智能生产排程和物料管理,配合现场PLC进行全自动物料运输;车间工人可通过MES系统实时查询物料状态,实现生产管理的数字化和智能化。

客户价值

提升效率:较人工搬运,效率提升70%;

减员增效:节省物料配送人员,白夜班共12人;

信息透明:连接MES系统,实时监控工厂物料状态;

回报周期短:15个月即可完全收回投入成本;

提升自动化水平:完全替代人工搬运,打造柔性物流示范产线。

国产AMR品牌进军海外市场,除了项目本身的难点,还面临着众多难题,包括产品和技术的稳定性,行业相关认证等:优异的性能确保产品在海外激烈的竞争中脱颖而出,稳定的表现可使得现场部署难度大大降低,同时提高项目服务品质。

另外,本地化及服务响应速度也是出海项目的重中之重。斯坦德机器人深入海外市场了解当地需求,因地制宜;同时建立起了跨国家及地区的成熟服务体系。

标准化的服务流程,海量项目经验累积,使得斯坦德机器人在海外市场占领先机,也将国产AMR及柔性工业物流解决方案普及到了更多海外国家市场。

“汽车智能计算系统专业委员会”筹备会在沪成功召开

4月9日,在中国电子信息产业发展研究院指导下,由汽车电子产业联盟和上海机动车检测认证技术研究中心有限公司共同主办,上海交通电子行业协会协办的“计算智控汽车”会议暨汽车智能计算系统公共服务平台揭牌仪式(以下简称揭牌仪式)在上海机动车检测认证技术研究中心有限公司成功举行。上海市嘉定区委常委陆祖芳、工业和信息化部电子信息司电子系统处处长吴国纲、同济大学电子信息学院院长陈虹等主管部门领导和专家,以及众多国家机构、地方机构、企业、高校院所代表出席会议。

下午,在揭牌仪式活动同期,“汽车智能计算系统专业委员会”筹备会议(以下简称筹备会)成功召开。汽车电子产业联盟副秘书长李洪艳、上海交通电子行业协会常务副秘书长黄峰、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司副总经理苍学俊等领导做了简短发言。筹备会由苍学俊主持。

“汽车智能计算系统专业委员会”筹备会议

在圆桌讨论环节,由汽车电子产业联盟组织发起,上海交通电子行业协会、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司等首批拟邀发起的近50家产业链上下游核心单位专家代表围绕汽车智能计算系统产业化的关键问题与难点问题、专委会能够发挥哪些重要作用、专委会如何更好地开展工作等问题展开交流探讨。

会议当天,汽车电子产业联盟及行业领导专家一行还开展了调研活动。

调研活动

近年来,国家层面关于汽车电子顶层设计政策密集出台,先后对车联网、智能汽车等基于汽车电子发展的新兴产业提出了行动计划或发展战略。2020年2月,11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》指出,发展智能汽车应突破关键基础技术,同时完善测试评价技术。此次筹备会的成功召开,有助于集中汽车电子产业优势与力量,加快推进智能汽车软硬件迭代与智能终端应用,促进自动驾驶技术创新和发展,建立汽车和交通服务新模式、新业态,推进智能计算系统的产业化进程,促进汽车电子产业由“质的飞跃”向“量质齐飞”发展,打造具有国际竞争力的汽车电子产品及供应链体系。

TA很大胆 想认识你 雪铁龙全球战略车型即将首秀

TA来了,TA来了,TA带着运动潮流的造型来了!近日,东风雪铁龙“官宣”雪铁龙品牌全球战略车型将于4月12日在上海与全球同步首秀,正式拉开这一战略车型在中国市场的上市序幕。不同于东风雪铁龙以往产品,全新车型潮流设计、动感轮廓时刻释放美学“超能力”,给年轻消费者带来感官觉醒,是一款充分诠释雪铁龙“因你不同”品牌主张的新势座驾。

TA很大胆 想认识你 雪铁龙全球战略车型即将首秀

确认过眼神,是车界的耀眼星辰

从官方预热视频中可以看出,车辆的整体轮廓和车灯成为主角。全新车型采用大胆、犀利的设计语言,干净凌厉的线条极具层次感;大气优雅的曲线元素张力十足,整体营造出刚毅、宁静、舒适的感觉。

日间行车灯造型以雪铁龙家族“V”字形元素为基础,极具视觉冲击感。并通过镀铬装饰与车标相连,在前脸处形成一条X形光影流线,让人过目难忘。

TA很大胆 想认识你 雪铁龙全球战略车型即将首秀

尾灯没有采取时下流行的贯穿式设计,但是简明的线条从细节中体现出了雪铁龙品牌一贯的巧思设计。另外,从车尾双尾翼的造型可以推测该款车型将极具运动风格。由于预热视频没有更进一步的曝光,车辆的整体造型和定位成为一大悬念。

续写雪铁龙传奇,精彩不负等待

雪铁龙的每一款车都拥有独一无二的车型魅力,从不会辜负每一场期待。自1919年起就打造了众多汽车神话。Traction Avant开创了前驱车时代,CX被称为赛道上的豪华女王,富康、世嘉、C5、天逸等众多车型凭借引领时代的独特设计、大师级底盘调教和超越同级的舒适驾乘体验赢得了国内消费者的认可和喜爱。

TA很大胆 想认识你 雪铁龙全球战略车型即将首秀

从预热视频来看,车灯亮起的瞬间就知道雪铁龙这次要放大招了!据说,不同的人看到这款车,都会从中找到自己。实车亮相后是否果真如此呢?我们拭目以待!

捷尼赛思G80正式在华发布 定位中大型豪华车

4月2日,捷尼赛思G80正式在华发布。新车定位中大型豪华轿车,基于全新平台打造而来,造型大气时尚(有点不输BBA了),海外版车型提供2.5T四缸发动机、3.5T双涡轮增压V6发动机以及2.2T四缸柴油发动机。

捷尼赛思G80正式在华发布 定位中大型豪华车

新车外观采用了捷尼赛思最新的家族式设计,造型大气时尚。前脸上,标志性的大尺寸进气格栅令人眼前一亮,内嵌网状纹理,整个造型酷似“盾牌”;而两侧头灯组采用了分体式设计,并利用双日行灯突显轮廓,点亮后辨识度十足;而发动机盖上隆起的筋线肌肉感十足,为整车增添一丝力运动感。

捷尼赛思G80正式在华发布 定位中大型豪华车

车身侧面,溜背式设计,营造出浓郁的优雅范,而腰线舒展流畅,从头灯组一直延伸至尾部,将大中型轿车的气场展现的淋漓尽致;翼子板处还设有两条LED灯带,从远处看去,与头灯尾灯好似连成一片,交互感十足。轮毂部分,造型独特的五幅轮圈配以镀铬亮面,令其更加吸睛。

捷尼赛思G80正式在华发布 定位中大型豪华车

相对而言,新车尾部设计较为简洁,分体式尾灯样式与车头遥相呼应,点亮后的LED灯带似乎与马丁有着异曲同工之妙。此外,该车为双边共两出排气设计,营造出浓郁的运动氛围。车身尺寸上,新车长宽高分别为:4995/1925/1465mm,轴距3010mm。

进入车内,全新G80的内饰设计紧追GV80,融入了韩国建筑美学的特色,并以双色搭配为主色调,大量利用实木饰板进行点缀,而高耸的中央控制面板给予驾驶者十足的包裹感,空调出风口的饰条呈横向延展,进一步凸显了内饰的视觉宽度。在中控台上方则是悬浮式液晶屏,液晶屏幕的尺寸达到14.5英寸,并支持3D仪表显示和无线Apple Carplay/Android Auto。

捷尼赛思G80正式在华发布 定位中大型豪华车

而座椅部分,新车采用了皮革包裹的“ ergo motion”座椅,内嵌了7个气囊,并可根据所选的驾驶模式进行调节;此外,该座椅还具有自动姿势校正功能和“伸展模式”,有助于缓解长途驾驶时的疲劳。

动力方面,目前官方尚未公布中规版车型的动力配置,海外版车型与GV80共享动力总成,提供三种动力配置,包括:2.5T涡轮增压四缸发动机,输出功率为224kW(304PS),峰值扭矩421N·m;3.5T双涡轮增压V6发动机,最大功率280kW(380PS),峰值扭矩530N·m;2.2T涡轮柴油六缸发动机,输出功率154kW( 210PS)峰值扭矩441N·m,传动匹配八速自动的变速器。此外,除目前的后驱版本,未来还会提供四驱版本。

捷尼赛思G80正式在华发布 定位中大型豪华车

悬挂部分,新车将搭载电子控制悬架系统(类似主动悬挂),可使用前向摄像头来检测前方道路坑洼和减速带,当检测到障碍物时系统会自动调整阻尼以确保平稳舒适的行驶。

小鹏汽车3月交付量5,102台,环比翻倍同比大涨384%

【2021年4月1日】小鹏汽车公布了2021年3月交付成绩。3月总交付量5,102台,环比增长130%,同比增长384%。其中,P7交付2,855台,环比增长103%;G3交付2,247台,环比增长176%。月度总交付量已连续9个月实现同比翻番。

一季度是传统意义上的汽车销售淡季,但小鹏汽车仍然实现了强劲的增长。13,340台的交付数超过了2020年四季度交付的12,964台,成为小鹏汽车历史最高的季度交付成绩。一季度对比去年同期更是大增487%,这体现了智能汽车市场巨大的增长潜力,以及用户对小鹏汽车产品力的认可。

为了满足不断增长的市场需求,小鹏汽车今年进一步扩充了产品阵营。主打高端轿跑市场的P7鹏翼版已经于3月底启动交付,而于3月3日推出的磷酸铁锂电池的G3和P7,计划于今年4、5月份分别开始交付。今年二季度,小鹏汽车还将启动销售第三款全新量产车型,并计划于今年四季度开始交付。

不断丰富的产品阵营和快速的生态建设,将会进一步降低智能汽车的使用门槛,帮助小鹏汽车扩大市场份额。同时,为了让更多用户认识到智能汽车的颠覆性体验,小鹏汽车于今年三月底兑现承诺,进行了全程超过3000公里的NGP远征挑战。这场远征由广州出发前往北京,全程由权威媒体人、行业专家和小鹏用户分批接力,共收集到110份有效记录数据,显示NGP在变道超车、进出匝道、通过隧道及百公里平均接管次数等核心指标上均远超行业水平。小鹏汽车也成为第一个通过量产自动驾驶辅助功能,完成3000公里高速公路穿越的汽车企业。

12.98万元起售 上汽大通MAXUS T90(“上汽牛”)正式上市

3月31日,自亮相以来备受瞩目的上汽大通MAXUS T90(昵称“上汽牛”)正式官宣上市, “上汽牛”柴油400N·m单增压版(标箱)售价区间为12.98-15.98万元,“上汽牛”柴油500N·m双增压版(标箱)售价区间为14.78-21.78万元(长箱售价在标箱基础上增加0.2万元),“上汽牛”EV电动版(国家补贴后)售价为29.98万元起。除了极具竞争力的价格,上汽大通MAXUS 还特别为用户带来了“超值牛福袋”,具体包含金融礼(36期0息金融方案);置换礼(尊享5000元置换感恩礼)、互联礼(终身赠送基础流量)、精品礼(原厂精品附件礼包)、车主认证礼(首保券、视频月卡、VIP专属服务)、体验礼(上汽大通MAXUS越野学院体验课程)等在内的六重豪礼!随着“上汽牛”的正式上市,其将以超豪华、超智能、超动力的全面领先硬实力,全面刷新皮卡圈的“天花板”。

售12.98万元起,“上汽牛”多国同步正式上市,“犇”向皮卡新征程

售12.98万元起,“上汽牛”多国同步正式上市,“犇”向皮卡新征程

售12.98万元起,“上汽牛”多国同步正式上市,“犇”向皮卡新征程

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【“上汽牛”车型售价及购车福利】

超动力澎湃输出:T90“上汽牛”实力突破皮卡边界

作为目前中国唯一扭矩能达到500牛米的皮卡,“上汽牛”在动力层面可全面满足皮卡用户的进阶需求。具体来看,“上汽牛”搭载了面向全球市场研发的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大功率160kW,最大扭矩500N·m,匹配采埃孚8速手自一体变速箱,拥有最大拖拽总质量3.5吨以上的能力,最大爬坡度更是达到了100%。值得一提的是,为满足皮卡用户多元化的用车场景,“上汽牛”搭载的上汽π发动机重点优化了低速扭矩,在发动机1500rpm时即可爆发出500N·m的最大扭矩,无论是带货、超车,还是越野、脱困,都可自如应对。同时,上汽π发动机采用博世2000bar高压共轨,霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等8大行业领先技术,不仅拥有国六b排放标准、超强的动力性能、卓越的静音效果,还拥有优秀的燃油经济性,百公里综合油耗仅为7.9L。此外,“上汽牛”还有搭载上汽π单增压柴油发动机的单增压版本可选,最大功率120kW,最大扭矩400 N·m,扭矩输出为目前国内在售车型最高成绩,同时百公里油耗仅为7.5L,拖拽总质量可达3吨以上,并荣获2020年度“中国心”十佳发动机称号。

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【“上汽牛”拥有500N·m的澎湃输出】

底盘方面,“上汽牛”搭载由北美专业团队调校的全地形底盘系统,并提供分时四驱及智能适时四驱两种类型的四驱系统的选择,无论是资深玩咖,还是越野小白,均可随心驾驭。其中,由博格华纳提供的四驱系统可进行扭矩放大,并可实现前后50:50的驱动力分配,帮助车辆轻松应对各种恶劣地形及路况,烂路、泥路、土路、山路甚至没有路,均可轻松征服。此外,“上汽牛”支持12模驾驶,用户通过按钮控制,可以切换2H、4H、AUTO、4L四种驱动形式,每一种驱动形式对应 ECO、POWER、NORMAL三种驾驶模式,共计12种驾驶模式供用户选择,让其有更多的选择来应对复杂的场景。此外,“上汽牛”还搭载了最新一代9.3版本ESP系统,集成包含ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定系统、EBA液压辅助制动、RMI防侧翻、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、ESS紧急制动双闪等在内的丰富被动安全配置,全方位守护用户的行车安全。

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【“上汽牛”强大的全地形能力】

强大的全地形能力背后,需要业界领先的品质做支撑。“上汽牛”的关键部位零件均来自世界500强供应链,整车经历了严苛的品质验证和道路测试,总测试里程超过200万公里。此外,“上汽牛”采用一体电泳耐腐喷漆,镀锌板比超81%,全面提升白车身的基础防腐蚀能力,并采用了业内首创的车架车身同时电泳的工艺技术,大幅提升了底盘车架的防腐能力。

超豪华感官颜值:“上汽牛”打破皮卡颜值天花板

作为皮卡界的颜值天花板,“上汽牛”在颜值方面同样有着引领行业的划时代设计。整车设计采用双排的姿态,展现出豪华与运动相融的主题。前脸整体延续了家族化的“智聚八方”格栅,两侧的“北斗之眼”全LED前大灯熠熠生辉,内嵌4芯片高功率LED独立远光光源,具备300米远的光照明能力,照明效果相比同级LED光源提升50%;前大灯组并采用了时下流行的分体式设计,强壮的“牛头”充满时尚科技感。

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【“上汽牛”强壮的“牛头”】

车尾部分,尾灯与尾门栏板采用一体化的设计手法,与“牛头”遥相呼应。时尚的流线型防滚架与货箱完美融合,全面打破传统皮卡“工具车”的刻板形象,比例更协调、线条更流畅,更富运动基因。车身尺寸方面,“上汽牛”提供两种车身尺寸满足不同客户需求,其中标准轴距的车型长宽高为5365×1960×1845mm,轴距3155mm,货箱尺寸为1485×1510×530mm,加长轴长货箱车型长宽高为5680×1960×1845mm,轴距3470mm,货箱尺寸为1800×1510×530mm,在保证车内乘坐空间的基础上,也强调了货箱的实用性。

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【“上汽牛”时尚的车尾设计】

外观颜值超诱人,内在品质感自然也得跟上。“上汽牛”整体应用全新的黑红双色作为设计基调,触手可及之处均融入搪塑工艺与皮质材料包裹,全面提升豪华感与档次感。“上汽牛”采用运动舒适型座椅,风格极具活力,并重点强化了椅背及椅垫的厚度,为用户腰部、肩部、背部提供更好的侧向支撑性,在进一步满足人机功能性的同时,也彰显了尊贵感。此外,其中控台造型采用了倾向于驾驶位的非对称式设计,并配备了皮卡首次采用的双联屏设计,10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏无缝连接,极富科技感。车内储物空间方面,“上汽牛”还贴心设置了超大中央储物格,通过极具设计感的活动隔板,可根据物品大小随意分隔,真正做到随心所欲地储物。

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【“上汽牛”超豪华的内饰设计】

超智能科技配置:“上汽牛”开拓皮卡新纪元

“明明可以靠脸吃饭,偏偏还很有内涵。”“上汽牛”在智能科技配置层面同样极为出彩,可为皮卡用户提供前所未有的智能化用车体验。具体来看,“上汽牛”搭载了全新斑马智行VENUS系统,配合智创一体双联屏,可实现两屏间的信息交互,具备远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等丰富的基础功能,并可通过FOTA功能进行软件远程升级,帮助用户的座驾永远保持最新版本,享受更好的用车体验。同时,“上汽牛”还配备了无忧离车功能,车辆熄火之后,可以自动挂入P档并自动拉起电子手刹,配合智能车窗,锁车后还能自动关闭前窗。远程控制方面,可在寒冷的冬天,通过手机远程控制车辆的启动、空调、座椅加热等功能;蓝牙钥匙则支持授权他人启动开启车辆,随身手机替代PEPS钥匙,实现PEPS一键启动等;语音识别模块,唤醒后可不间断连续对话、边说边听、边听边想、并具有基于场景进行上下文预测等能力;此外,该系统还融入了包含违章查询、财经资讯等在内的各类软件小程序,并具有浪漫时刻、小憩模式等各种情景模式,以更丰富的功能和更智能的体验,实力引领皮卡行业车联网的发展。值得一提的是,“上汽牛”可以远程控制家里的智能家居,如空调、空气净化器、扫地机器人等,实现车与家的无缝衔接。

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【“上汽牛”的双联屏内嵌全新斑马智行VENUS系统】

而在智能安全领域,“上汽牛”搭载了ADAS L2级别的主动驾驶辅助技术,拥有ACC自适应巡航(可实现0-180km/h全速的跟车巡航,可智能代替驾驶员控制车速,停车后还可自动再行跟车)、LKA车道保持(搭配EPS方向盘电子助力,可保证车辆在既定车道行驶)、360°全景影像(通过底盘透视系统,帮助驾驶员适时掌控路况,不论是穿越越野,还是旅游出行,都可随心所欲)等多种功能,并且能够实现实时监测车辆行驶状态及行驶环境,提前感知危险状况。此外,“上汽牛”还具备IHC自动远光灯控制功能,可智能切换远近灯光,避免频繁切换远近光影响路况;AEB自动紧急制动则可在紧急情况下自动制动,防患于未然;疲劳驾驶系统,可根据旅途长度、转向灯使用情况、驾驶时间等参数,对驾驶员的疲劳程度进行计算和鉴别,有效提示驾驶员需要休息,进一步保障驾驶员安全。“上汽牛”将以丰富而全面的主动安全配置,全方位为用户的安全出行保驾护航。

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【“上汽牛”搭载ADAS L2级别的主动驾驶辅助技术】

此外,“上汽牛”基于澳大利亚碰撞测试(ANCAP)五星最高安全评级作为开发标准,整车超高强度、高强度钢使用比例达68%以上,并在皮卡业内首次采用热成型高科技,应用在超7%的钢材上,抗形变能力极强,为用户提供更安心的安全保障。

作为中国汽车定制专家,上汽大通MAXUS旗下产品均可支持C2B大规模个性化智能定制模式,基于此,“上汽牛”同样可定制长箱、标箱、手动、自动、两驱、四驱、柴油、汽油、纯电动等多元化产品组合,可为用户提供更个性化的产品和服务。此外,“上汽牛”还将推出专业定制的休闲穿越旅行版与深度发烧玩车越野版,无论是拖着房车开启轻旅行,还是郊外兜风的惬意花样玩法,抑或是驰骋于山野间的豪迈越野,“上汽牛”可满足用户对皮卡生活的全部想象。

当然,不仅是场景可定制,“上汽牛”的能源同样可以定制。此次上市的“上汽牛”可为用户提供柴油单增压、柴油双增压、纯电动等丰富的动力选择,未来还将陆续推出汽油、氢动力等更为丰富的能源车型。其中,“上汽牛”EV电动版严选宁德时代高性能电池,NEDC续航里程高达535km,并可支持快充、慢充两种充电模式,快充模式下仅需10分钟,喝杯咖啡的时间就可增加续航100km。

售12.98万元起,“上汽牛”多国同步正式上市,“犇”向皮卡新征程

【“上汽牛”EV电动版】

超动力、超豪华、超智能,在海内外多个国家同步上市的“上汽牛”,将以硬核产品力,全方位满足用户对高端皮卡的所有想象。同时,上汽大通MAXUS还在价格上打破行规,区别于市场上“手动升自动、两驱升四驱”动辄2万元的价格,“上汽牛”两驱升级四驱仅需1万元,单增压版升级6AT自动挡仅需1万元,双增压版升级采埃孚8AT自动挡也仅增加1.2万元!伴随着“上汽牛”的重磅上市,新车将以全方位领先的强大竞争力,为全球用户提供更精彩的定制化皮卡生活。此外,“上汽牛”汽油版及更多定制版车型,也将在未来陆续逐步推出。

上海汽车集团股份有限公司

SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)

上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司,致力于为消费者提供全方位出行服务和产品。2020年,公司第16次跻身《财富》世界500强,排名第52位。

目前,上汽集团主要业务包括整车(含乘用车、商用车)的研发、生产和销售,正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化,并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索;零部件(含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统,以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统)的研发、生产、销售;物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等汽车服务贸易业务;汽车相关金融、保险和投资业务;海外经营和国际商贸业务;并在产业大数据和人工智能领域积极布局。

2015年,上汽集团发布全新的愿景、使命、价值观。

上汽大通汽车有限公司

上汽大通汽车有限公司(简称“上汽大通”)是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。通过业务模式和商业模式创新变革,上汽大通致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务,为用户创造价值”的跨界车企,成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。

上汽大通率先将C2B大规模个性化智能定制模式引入汽车行业,成为第一家实施C2B战略部署的车企。通过互联网和云计算,实现企业与用户及伙伴的数字化直联,用户参与全价值链的数据化互动和决策,与用户建立终身相伴的有温度的关系,为消费者打造定制化的产品和服务。

经过十年的蓄势积累和滚动式发展,上汽大通从初期两年推出一个产品,深耕细分市场,到一年推出两个全新产品,形成五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台,为消费者提供整体体验方案,创造了业界瞩目的“大通速度”。目前,上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

秉承“生而与众不同”理念,上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、国际化、年轻化”的品牌形象和口碑,其中蕴含了对C2B大规模个性化智能定制模式的深刻思考:上汽大通MAXUS是MAX与US的天然结合,MAX代表无限、广阔的海洋形象和精神,US代表每一位用户。上汽大通MAXUS倡导,每个人生而与众不同,在事业中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成长中奉献,但相同的是都践行着“拼搏,探索,包容,奉献”精神,在信念的道路上无畏前行。上汽大通MAXUS认为,每一个生而与众不同的个体都值得用他们喜欢的方式被嘉奖。

作为上汽集团旗下的国际汽车品牌,上汽大通销量持续快速增长,产品以国宾品质,多次服务于APEC峰会、G20峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛等国际级高规格会议。海外市场方面,上汽大通全球经销网络初步建立,形成了五大重点核心市场,产品覆盖全球50个国家和地区,澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源,上汽大通正成为走向世界的中国品牌。

活该精致! 这只最爱女人的欧拉黑猫告诉你:生活原来可以这么飒

对于当下这个浮躁的社会来说,贩卖焦虑,似乎正在成为越来越多营销人的本能。一方面这样做在目前,确实起到了不少作用;同时,也为日益纷繁的市场竞争,提供了一个看起来更加简单和直接的解决方案,但是如果想得再多一些,这样做的人多了,但便真的就对么?或者说,这种依靠制造焦虑而来的效果,又将能持续到什么时候呢?

按德鲁克的话来说,所谓营销,是企业发现或发掘消费者的需求,让消费者了解该产品,进而购买该产品的过程;但当所有的营销,都指向了盲目的「消费主义」,甚至是「性别对立」的时候,我们也不得不反思,这其中是不是有些事情,应该得到改变了?作为一家年轻的新能源汽车品牌,在所有的资本都在极力鼓吹女性消费主义时,更爱女人的汽车品牌长城欧拉黑猫和它的「女性生活观」正在告诉所有人一个不一样的事实:活得精彩,从来不等于买买买。

对生活说YES!用全新视角解锁更好的自己

纵观汽车市场长期以来的营销手段,更多的是依赖于产品的配置和硬件优势,在一个男性为主导的世界中不断挣扎,而女性消费者在汽车市场的声音长期被忽略与无视;这显然不是一个正常的状态;不过,近日“欧拉黑猫女神城市生活图鉴”第一季活动,用上海、杭州、西安三位欧拉黑猫女神车主的精彩生活,为我们展示了一种「汽车与女性」交互方式的全新可能。

在传统语境中,汽车更多的是作为身份的象征,或是代步的工具而存在,但对于女性消费者而言,这一切的底层逻辑都将得到重构:相比于外界的各种评价标准,她们比男性更注重自身的感受,更在意的是,一种接近理想中自我的生活状态,这种时尚、精致和独立的体验的价值,也是她们发现更好自我的途径所在。

上海的她们,或喜欢来一杯流行的网红咖啡,也可以放下伪装大肆享受一顿鸿姐老火锅,或是穿越外滩十里洋场,游览气“田子坊”、品尝地道本帮菜……在这个中西融贯的的大都会中,体验着穿越古典的宁静与现代时尚感的交错。她们的时尚,是一如上海这座城市,足够大胆开放,却又足够包容与多样:不被传统的规则所束缚,也不被完全的泛西方视角所奴役。

杭州的她们,却生来自带江南女子古典的温婉与柔情:漫步西溪湿地,感受着油纸伞下的雨巷,和像丁香一样的姑娘;唯美汉服的悠长古韵,难道不正是她们内心结着淡淡忧愁,又渴望出世的精致的精神世界么?毕竟,能不为当下的生活所裹挟,还能相信诗与远方的存在,在现下这个时代,已是足够稀缺的一种可贵了。

而在充满唐风秦韵的古都西安,她们的大气与独立更是容易令人着迷:看皮影,换汉服,观历史剧,打卡网红饰品店……这些都无不说明了,独立而自由的灵魂,往往可以更加精彩!她们的大胆独立与超脱物外,也为更多的时代新女性们,发现了一条解锁更好自我的可行路径,而欧拉黑猫,始终是她们旅途中最忠实的可爱伙伴。

我有我精彩!欧拉黑猫正在引领全新精致生活新方式

对于长城欧拉黑猫而言,这个年轻的新能源汽车,也和它的消费者们一样,讨厌苍白的说教与无聊的紧张感。好的营销,绝不应该是制造焦虑的机器,而是带你看见生活更好的样子。

此番的“欧拉黑猫女神城市生活图鉴”,不仅是对现代都市女性生活样本的重新勾勒,也是对进入现代化中国之后,绵亘千年的城市文化母体的再创新,它不会推翻一切重新来过,而只是静静地以更具吸引力的生活图像,为每一个世间的她,寻找、发掘着自己的N+1种可能;这种润物细无声的表达,恰恰是当下所罕有,也恰恰是精致如她们所期待的生活。

不仅如此,生而性感,活该精致的长城欧拉,似乎天生就是一位洞悉女神所想的顶级乐活玩家:它可以穿越古典与现代的藩篱带来集优雅与韵味的莫兰迪车色,也能够充分关注女神们的「面子问题」,发起与赫丽尔斯和INSBAHA跨界合作;也更懂得用一场欧拉好猫的复古乐活局,将尖货与潮人,时尚与经典一网打尽……在系列大胆而热烈的出圈背后,是鼓励她们尽情在这个时代乘风破浪的睿智与真诚!

如每一个率真的她所见,真正的爱,就是让你去热烈,去精彩,去精致,去变得更好!对于当下的时代新女性们来说,长城欧拉欧拉和黑猫的系列行动,已经开启了一扇通往新世界的大门;而崇尚精致、时尚与独立的她们,也将用自己的行动,许长城欧拉黑猫一个更加值得期待的明天,一个全新的「精致出行」时代,正在不可逆转的到来!

远超行业平均水平 东风雪铁龙2021款天逸跻身高保值车型阵营

3月19日,2021款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS升级上市,这款车型也是2020年神龙公司发布元+计划和五心守护行动下的首款新车,其舒适性和配置全面升级,真正做到了“增配不加价”。不仅如此,东风雪铁龙还推出了远超行业水平的“保值无忧”服务,让东风雪铁龙2021款天逸跻身高保值车型阵营。

远超行业平均水平 东风雪铁龙2021款天逸跻身高保值车型阵营

“保值无忧”赢信赖,舒适用车新体验

本次东风雪铁龙的“保值无忧”覆盖了2021款天逸全系产品,消费者购买任意2021款天逸车型,在购车之后的3年内,都可以由东风雪铁龙经销商以购车发票金额为基础按约定的比例进行回购。可以说,这一政策的推出,是东风雪铁龙用郑重的承诺和契约精神为消费者的车辆保值保价护航,提供真正用车无忧的“放心诚品”。

在回购金额比例方面,东风雪铁龙承诺:客户从即日起购买2021款天逸,一年内可按发票价85%申请保值回购,两年内按照75%、三年内按照65%,这一保值率远超行业平均水平,让2021款天逸真正成为高保值的车型。

东风雪铁龙为什么能推出如此高标准的回购政策?主要源于品牌在客户的整个买车用车周期中,都以客户为中心考虑,并对自身实力有充分的信心。

首先,直击痛点,让客户买车不再犹豫。此次回购政策的推出,可以说让法系车不保值这样一个命题成为了伪命题。东风雪铁龙承诺的保值率远远超出行业水平,让保值率成为了2021款天逸的优势项。计划购买2021款天逸却又担心保值率问题的客户可以彻底打消顾虑。

其次,品质保障,让客户用车安全放心。2021款天逸依旧保持良心品质、用料十足,质量可靠。主、被动安全配置加持,C-NCAP测试高分五星。上市至今,收获了大批车主的认可与信赖。驾乘2021款天逸,不用担心因为车辆安全、有害气体超标等被动换车,让客户放心。

三是,无忧保障,让客户置换心里有底。对于消费者来说,车辆的转卖、更替是不可预见的,如果真的需要在三年内交易,“购车无忧”的保值率也是让客户充分预估到车辆的价值,做到心里有底。这样的服务有利于提升车主对品牌的好感,也将提升客户复购以及推荐给亲朋好友的概率。

远超行业平均水平 东风雪铁龙2021款天逸跻身高保值车型阵营

东风雪铁龙品牌经理 毛创新 解读“保值无忧”

“保值无忧”造就了2021款天逸的无忧用车新体验,让东风雪铁龙2021款天逸跻身高保值车型阵营。在舒适驾控、舒适享受、舒适便捷和舒适安全之后更添舒适保障,形成2021款天逸独有的全舒适体系。当然,除了“保值无忧”政策之外,针对2021款天逸,东风雪铁龙还推出了“全额购置税补贴”,“24期免息”等更多惠及消费者的贴心政策,可谓是诚心、诚意。

经销商大赞,“保值无忧”助力销量

利用远超业界的承诺,以非凡的勇气和魄力直击消费痛点,这不仅赢得了消费层面的信赖,以最强有力的声音回应市场预期,更让经销商感受到了品牌的力量和价值,进而重塑信心,鼓舞了整个销售网络的士气。

经销商纷纷表示,2021款天逸通过全系标配爱信8速手自一体变速箱、游艇式电子排挡杆、方向盘换挡拨片等多项高感知的舒适技术配置,提升了车型竞争力。周五,天逸上市政策公布后,周末两天进店看车、签约的客户数量明显增多。

远超行业平均水平 东风雪铁龙2021款天逸跻身高保值车型阵营

2021款天逸 上市后首个周末,东风雪铁龙中区品质专场直播团购会现场 订单再创牛年单日记录

东风雪铁龙总经理毛创新表示:“现在,我们活跃的经销商网点已经增加到158家,这一方面体现了东风雪铁龙经销商的信心,另外一个方面,通过五心守护行动,这些经销商也带给客户更好的体验和信赖。今年1月,东风雪铁龙品牌聚势向前,喜迎“开门红”,销量同比增长62.9%,实现环比五连涨。2021年2月,东风雪铁龙销量同比增长91%。连续两个月实现同比增长。最为优质的产品和最有效的政策措施,再加上经销商坚定高效的执行力,我们有信心让2021款天逸的销量再创新高。保值无忧政策在消费者、经销商与厂家之间架起了一座坚固的桥梁,经销商能够更好的服务用户,让用户真切地感受到品牌的内在提升,并把家一样的关怀传递到每一个用户心里。”

地球一小时 看斯柯达柯珞克如何Drive Green

一年一度的地球一小时活动将在3月末开启。这项始于2007年的环保活动吸引着越来越多公众和组织参与。近年来,“碳中和”、“碳达峰”等词汇频上热搜,绿色消费理念逐渐普及。不少用户购车时,优先选择经济节能的车型,减少日常生活的碳足迹。

地球一小时 看斯柯达柯珞克如何Drive Green

作为一款德系多功能SUV,斯柯达柯珞克拥有电动尾门、盲点监测等多项同级独有的功能,成为“配置标杆”。与此同时,凭借出色的燃油经济性,柯珞克长期处于小熊油耗节油排行榜前列,堪称同级“节能标兵”,为注重环保与功能性的消费者提供了理想之选。

长期“霸榜”小熊油耗排行榜

根据国内知名油耗统计APP小熊油耗发布的《2020年中国SUV油耗排行榜》,柯珞克在紧凑型自动两驱SUV榜单中以7.79L/100km的成绩位列第四名。该榜单共收录了131款SUV,柯珞克的油耗相较紧凑型SUV众测油耗9.06L/100km的均值低了14%。自2018年上市以来,柯珞克已经连续三年入围小熊油耗年度排行榜TOP5。

地球一小时 看斯柯达柯珞克如何Drive Green

小熊油耗是一款专注于车主油耗记录与统计的APP,持续运营12年,积累8000万条油耗数据。其油耗排行榜基于真实车主用户提交的加油记录统计制作,并把部分样本量过小的车型排除在外,能够较为准确地描绘出某款车型实际路况的燃油消耗情况,颇受车主信赖。

省油的两大“法宝”

柯珞克经济油耗的头号功臣是高效的动力总成。其全系标配1.4TSI高功率发动机,应用了涡轮增压、缸内直喷、轻量化铝合金缸体等动力科技。传动系统方面,匹配以7挡双离合变速箱,拥有传动效率高、换挡速度快等优点。从数据上看,发动机在转速为1750rpm时就能输出250N·m的最大扭矩并保持至3000rpm,保证了柯珞克起步与中段加速都动力十足。值得一提的是,柯珞克还提供了驾驶模式选择功能,包括经济、标准、运动及个性化四种模式。经济模式下,油耗更省。

地球一小时 看斯柯达柯珞克如何Drive Green

此外,在制造过程中,柯珞克广泛使用了热成型钢板,占整车钢材比例高达25%,不仅大幅强化了车身强度,车身结构件的数量也得以减少,进而减轻了车重、降低了油耗。激光焊接技术的应用同样有助于车身轻量化。柯珞克整车激光焊接长度超过5.7米,有效强化了车身刚性,并减少了零件数量,为车身减重,带来更优秀的燃油经济性。

助力“智能健康出行”,德国莱茵TÜV与奇瑞捷途签约合作

3月15日,奇瑞捷途与德国莱茵TÜV签订重要战略合作协议,双方将正式开启“智能健康生态汽车”合作项目,未来将围绕绿色健康汽车、智能网联汽车、新能源汽车等领域展开全面的合作,共同制定技术标准,并建立国际领先的智能健康生态汽车认证体系,引领绿色健康出行新趋势。

奇瑞捷途与德国莱茵TÜV作为汽车产业链上两大具备影响力的企业,此次合作可谓强强联手。奇瑞捷途依托于奇瑞集团24年整车研发和制造经验,以及强大的研发试验和验证能力,很早便开始智能健康汽车的相关研发与产品配备。目前已与腾讯、华为、高通、盟博、商汤、博世、中国移动等全球众多科技企业合作;在健康座舱方面,奇瑞捷途旗下车型均搭载“CN95”级车载新风系统,甄选118种高标准的环保内饰材料,并经过多轮整车和零部件VOC验证,从而达到高于国标两倍的VOC指标,为用户打造更智能、更健康的出行方式。德国莱茵TÜV作为全球领先的技术服务供应商,在汽车检测认证领域拥有超过百年的丰富经验和技术积累,是全球公认的专业检测认证机构,蔚来曾获得过它的双管理体系认证,奇瑞捷途是继蔚来以后,又一家在传统汽车和新能源汽车全领域与其合作的重要战略伙伴。

此次奇瑞捷途与德国莱茵TÜV的战略合作,主要针对研发设计、健康选材、生产流程、测试认证、供应商管理、技术标准制定以及认证体系建立等核心环节,包括联合开发智能健康生态汽车的材料和核心零部件,共同制定智能健康生态汽车相关全球化的试验标准及认证规范,并对整车、核心零部件及材料进行试验及验证;建立供应商健康选材及环保工艺过程的认证体系;联合发布智能健康生态汽车产品等。

(TÜV莱茵大中华区交通服务副总裁 黄余欣)

TÜV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣介绍了TÜV莱茵覆盖汽车全产业链的解决方案,以及在新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶等领域的最新发展。他强调,TÜV莱茵作为全球领先的技术服务供应商,一直致力于为解决人类、环境和科技互动过程中出现的挑战,提供安全可持续的解决方案。TÜV莱茵将通过自身在汽车领域逾百年的技术积淀和全球服务网络,全方位支持奇瑞捷途在智能健康汽车产品领域的技术革新、品质提升和市场拓展,携手推动整个汽车行业智能健康生态圈的建设。

(奇瑞控股·JETOUR捷途研发中心总经理 周定华)

奇瑞控股·JETOUR捷途研发中心总经理周定华表示,双方合作将分为三个阶段逐步推进,第一阶段主要以健康选材、健康智能产品为主,双方将联合推出首款合作认证车型;第二阶段主要目标是打造一批具备技术优势、产品功能,以及较强市场竞争力的车型,树立行业领先的智能健康生态标杆产品;第三阶段继续深入开展技术合作,迭代开发具有核心竞争力的智能健康生态车型,并形成一套完善的围绕智能健康生态的认证体系。

在全球化进程不断加快、汽车产业升级、智慧出行的背景下, “智能”和“健康”已经成为两大关键词,不论是国家法规、行业标准,还是用户体验角度都受到越来越多的关注。奇瑞捷途作为中国新锐SUV品牌之一,此次与德国莱茵TÜV开展智能健康生态汽车项目的合作,再次体现了以用户为中心的理念,满足用户需求提供更智能、健康、愉悦的出行体验,打造智能健康汽车标杆产品,助力中国汽车工业智能健康生态圈的建设。